В своей книге для детей старшего возраста советский исследователь Дальнего Востока, этнолог и писатель В. К. Арсеньев (1872–1930) рассказывает об экспедиции, предпринятой им для обследования северной части горной области Сихотэ-Алиня в 1908–1910.
Популярное изложение вопросов организации марша, подготовки бойца и младшего командира к походу и их обязанностей при движении в колонне и в охранении. Брошюра предназначена для рядового и младшего начальствующего состава Красной Армии.
Книга военного специалиста Джорджа Денисона, впервые опубликованная в России в 1897 г., позволяет проследить историю конницы как рода войск с VII в. до н. э. до XIX в. Автор на примере знаменитых сражений показывает, как менялись тактика и организация конницы на протяжении многих веков. Труд Дж. Денисона является единственной обобщающей книгой по истории конницы на русском языке. Издание содержит более ста уникальных иллюстраций и схем сражений. Адресовано всем, кто интересуется военной историей.
Данная книга представляет собой анализ законодательства и судебной практики по делам о расторжении брака и разделе совместно нажитого имущества. Очень часто случается так, что один из супругов не желает больше сохранять семью по различным причинам. Что в таких случаях делать, какими правами обладает каждый из супругов, с кем останется ребенок? Ответы на эти вопросы Вы найдете в этой книге. Автор рассматривает также сложные моменты, случающиеся в реальной жизни. Например, что делать, если один из супругов скрывает документы, подтверждающие право собственности на общее имущество?Книга ориентирована на широкий круг лиц.
Самолет Ту-154 оставил значительный след в истории отечественной авиации. Будучи самым массовым и, в то же время, самым сложным в пилотировании, он потребовал перестройки мышления летного состава. Безопасность полетов на этой машине обеспечивается исключительно за счет слаженной работы экипажа, хорошо разбирающегося в нюансах полета. Автор попытался рассмотреть особенности пилотирования этого тяжелого воздушного лайнера, а также тонкости взаимодействия экипажа.Предлагаемые рекомендации являются обобщенным практическим опытом лучших экипажей красноярской школы и личным опытом автора, налетавшего на данном типе 10000 часов.